山東 專業(yè)薄壁軸承有哪些特點(diǎn)

軸承辨別真?zhèn)蔚?個小技巧

1.薄壁軸承的外包裝是否清晰：一般情況下，原廠品牌有自己的專職設(shè)計師設(shè)計外包裝，并安排有生產(chǎn)條件的工廠通過生產(chǎn)，因此包裝從到色塊的線，毫無疑問。

2.鋼印是否清晰：軸承體上將印有品牌名稱和標(biāo)簽。字體很小，但是工廠生產(chǎn)的大多數(shù)產(chǎn)品都使用鋼沖壓技術(shù)，并在熱處理之前進(jìn)行壓制。因此，盡管字體很小，但它是深凹的并且非常清晰。假冒產(chǎn)品的字體不僅含糊不清，而且由于印刷技術(shù)粗糙，字體浮在表面上，有些甚至可以用手輕松擦除。

3.是否有噪音：用左手握住軸承主體套筒，然后用右手轉(zhuǎn)動外套旋轉(zhuǎn)，聽是否有噪音。由于大多數(shù)假冒產(chǎn)品的生產(chǎn)條件落后，完全由人工進(jìn)行的車間操作，不可避免地會在生產(chǎn)過程中混入諸如沙子之類的雜質(zhì)并藏在軸承體內(nèi)，因此在旋轉(zhuǎn)時會發(fā)出噪音。這與嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)并在機(jī)器上運(yùn)行的真正工廠品牌的最大區(qū)別。

4.表面是否有油污痕跡：購買薄壁軸承時應(yīng)特別注意。由于目前的國內(nèi)防銹技術(shù)不是特別普及，因此在進(jìn)行防銹處理后，很容易在軸承體上留下較厚的油跡，而且手感很粘，從國外進(jìn)口的軸承都是幾乎沒有發(fā)現(xiàn)防銹油的痕跡，但是細(xì)心的專家說，薄壁軸承聞起來有點(diǎn)臭。它一定是在防銹油下，但它是不可見的。

5.倒角是否均勻：軸承的所謂倒角，即水平表面和垂直表面的交點(diǎn)，由于生產(chǎn)技術(shù)的限制，假冒軸承在這些角上處理得不好。
薄壁軸承國際標(biāo)準(zhǔn)的振動速度標(biāo)準(zhǔn)（俗稱V標(biāo)準(zhǔn)）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標(biāo)準(zhǔn)，因此該標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國的實際情況而開發(fā)的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質(zhì)量等級（相當(dāng)于國家標(biāo)準(zhǔn)）。它分為五個質(zhì)量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質(zhì)量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質(zhì)量�？梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質(zhì)量問題以及保持架的質(zhì)量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前，出口到歐洲的國產(chǎn)軸承，中國軍方和航空航天業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了軸承質(zhì)量檢測。同時，在歐洲測試薄壁軸承的質(zhì)量并識別假冒薄壁軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個平行的標(biāo)準(zhǔn)，而按“ V標(biāo)準(zhǔn)”檢查時，具有“ Z標(biāo)準(zhǔn)”高質(zhì)量等級的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對應(yīng)關(guān)系。