2020 新型等截面軸承有什么不一樣

等截面軸承國際標(biāo)準(zhǔn)的振動速度標(biāo)準(zhǔn)（俗稱V標(biāo)準(zhǔn)）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標(biāo)準(zhǔn)，因此該標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國的實際情況而開發(fā)的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質(zhì)量等級（相當(dāng)于國家標(biāo)準(zhǔn)）。它分為五個質(zhì)量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質(zhì)量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質(zhì)量�？梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質(zhì)量問題以及保持架的質(zhì)量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前，出口到歐洲的國產(chǎn)軸承，中國軍方和航空航天業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了軸承質(zhì)量檢測。同時，在歐洲測試等截面軸承的質(zhì)量并識別假冒等截面軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個平行的標(biāo)準(zhǔn)，而按“ V標(biāo)準(zhǔn)”檢查時，具有“ Z標(biāo)準(zhǔn)”高質(zhì)量等級的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對應(yīng)關(guān)系。
等截面軸承滾動軸承常見的三種失效形式你知道嗎

滾動軸承在使用過程中，導(dǎo)致滾動軸承發(fā)生失效的方法有很多，而滾動軸承日常使用中，最為常見的失效形式主要有三種：疲勞，塑性變形和磨粒磨損。

1、疲勞：對于轉(zhuǎn)動的滾動軸承，疲勞點蝕是其主要失效形式，因而主要是進(jìn)行壽命計算，必要時再作靜強(qiáng)度校核。

2、塑性變形：對于不轉(zhuǎn)動、低轉(zhuǎn)速或者擺動的軸承，局部塑形變形是其主要的失效形式，因而主要是進(jìn)行靜強(qiáng)度計算。

3、磨粒磨損：對于高速軸承，發(fā)熱以至膠合是其主要失效形式，因而除進(jìn)行壽命計算外應(yīng)該校核極限轉(zhuǎn)速。