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創(chuàng)造改變 新型精密軸承新科技的誕生

創(chuàng)造改變 新型精密軸承新科技的誕生

精密軸承


精密軸承座圈的拆卸技巧

部分機(jī)械設(shè)備易發(fā)生連桿軸承損壞問題,而軸承損壞后,其外圈仍然保留在連桿孔內(nèi),拆卸難度較大,由于外圈所有的鋼材較為堅(jiān)硬,因而鋼鋸鋸時(shí)容易打滑,但是過于用力地敲擊又會(huì)對(duì)連桿造成損壞。

此時(shí),可在臺(tái)鉗上固定連桿,通過重型套筒扳手的套頭,使用尺寸略大于連桿軸承孔尺寸的一側(cè)套頭頂住連桿孔,而使用尺寸略小于連桿軸承孔尺寸的一側(cè)的套頭頂住軸承外圈,后適當(dāng)加大鉗夾力度,慢慢地將軸承外圈壓出來。
精密軸承鋼球裂開主要原因有3個(gè):

1、鋼球是在安裝到軸承內(nèi)部后使用過程中開裂的,開裂方向均為材料軋制方向。

2、鋼球心部存在明顯的疏松條帶,帶狀碳化物超標(biāo)且表面含有氧、鈣、鎂等異常元素。另外,條帶深度約0.25mm,由此確定鋼球心部存在縮孔殘余,屬于冶金缺陷,這也是導(dǎo)致鋼球在使用過程中發(fā)生開裂的主要原因。

3、鋼球的淬回火組織過熱使其脆性增大,降低了抗壓強(qiáng)度,使鋼球更容易發(fā)生開裂。

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