2020 新型精密軸承你還不了解嗎

精密軸承免維護(hù)軸承分類和優(yōu)勢

進(jìn)口免維護(hù)軸承分為開式和密封式，開式免維護(hù)軸承需要配合進(jìn)口免維護(hù)設(shè)計(jì)的密封結(jié)構(gòu)方可達(dá)到免維護(hù)技術(shù)要求；密封式免維護(hù)軸承可以直接使用。

優(yōu)勢：免加油、長壽命、可大幅降低軸承替換頻度，減少廢棄物的產(chǎn)生。采用特殊免維護(hù)技術(shù)，無需對軸承加油維護(hù)。

裝置不會因?yàn)槌掷m(xù)加油產(chǎn)生污染，可維持清潔的工作環(huán)境。與標(biāo)準(zhǔn)軸承相比，免維護(hù)而長壽命可降低CO2排放量79.1%。通過較長的使用壽命，降低對環(huán)境負(fù)載。長壽命使用可降低量企業(yè)的運(yùn)行成本，即使采購初期成本比標(biāo)準(zhǔn)軸承高，但是下降了總計(jì)成本。
精密軸承國際標(biāo)準(zhǔn)的振動速度標(biāo)準(zhǔn)（俗稱V標(biāo)準(zhǔn)）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標(biāo)準(zhǔn)，因此該標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國的實(shí)際情況而開發(fā)的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質(zhì)量等級（相當(dāng)于國家標(biāo)準(zhǔn)）。它分為五個質(zhì)量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質(zhì)量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質(zhì)量�？梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質(zhì)量問題以及保持架的質(zhì)量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前，出口到歐洲的國產(chǎn)軸承，中國軍方和航空航天業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了軸承質(zhì)量檢測。同時，在歐洲測試精密軸承的質(zhì)量并識別假冒精密軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個平行的標(biāo)準(zhǔn)，而按“ V標(biāo)準(zhǔn)”檢查時，具有“ Z標(biāo)準(zhǔn)”高質(zhì)量等級的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對應(yīng)關(guān)系。