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新品上線 優(yōu)質(zhì)高效精密軸承有哪些特點(diǎn)

新品上線 優(yōu)質(zhì)高效精密軸承有哪些特點(diǎn)

精密軸承


精密軸承技術(shù)原理

通過(guò)優(yōu)化軸承溝道的幾何形狀和表面光潔度、重新設(shè)計(jì)保持器、高性能軸承鋼的運(yùn)用與獨(dú)特的熱處理工藝相結(jié)合、改進(jìn)鋼球的精度等方式,極大的降低了潤(rùn)滑脂的消耗量;優(yōu)化的密封結(jié)構(gòu)更易于潤(rùn)滑脂的儲(chǔ)存及潤(rùn)滑油向溝道的析出,配合全壽命潤(rùn)滑脂的填裝,為旋轉(zhuǎn)提供更持久的潤(rùn)滑。多項(xiàng)工藝的改進(jìn)及應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了軸承性能的巨大提升,免除軸承壽命周期內(nèi)定期的維護(hù)。
精密軸承國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)(俗稱V標(biāo)準(zhǔn)):

1。由于尚未取消原始的振動(dòng)加速度標(biāo)準(zhǔn),因此該標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國(guó)的實(shí)際情況而開發(fā)的,需要檢測(cè)軸承的振動(dòng)速度。劃分軸承的質(zhì)量等級(jí)(相當(dāng)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn))。它分為五個(gè)質(zhì)量級(jí)別:V,V1,V2,V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級(jí)從低到高分別為V,V1,V2,V3,V4;滾動(dòng)軸承(圓柱,圓錐)的質(zhì)量等級(jí)從低到高分別是V,V1,V2,V3。

2。通過(guò)檢測(cè)軸承在不同頻段(低頻,中頻,高頻)的速度b的速度來(lái)反映軸承的質(zhì)量?梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問(wèn)題(例如鋼圈的橢圓形),滾道/滾動(dòng)體的質(zhì)量問(wèn)題以及保持架的質(zhì)量問(wèn)題,這比振動(dòng)加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前,出口到歐洲的國(guó)產(chǎn)軸承,中國(guó)軍方和航空航天業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了軸承質(zhì)量檢測(cè)。同時(shí),在歐洲測(cè)試精密軸承的質(zhì)量并識(shí)別假冒精密軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個(gè)平行的標(biāo)準(zhǔn),而按“ V標(biāo)準(zhǔn)”檢查時(shí),具有“ Z標(biāo)準(zhǔn)”高質(zhì)量等級(jí)的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對(duì)應(yīng)關(guān)系。

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