2020 優(yōu)質(zhì)高效薄壁軸承還有這些優(yōu)點(diǎn)？

保持架的作用是將滾動體等距隔開，并防止?jié)L動體掉入薄壁軸承的滾動軸承中，引導(dǎo)和驅(qū)動滾動體旋轉(zhuǎn)。滾動軸承保持架可分為沖壓保持架和實(shí)心保持架。滾動軸承在工作時(shí)，會因滑動摩擦而產(chǎn)生熱量和磨損，特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，由于離心力的作用，會加劇摩擦磨損和熱量，嚴(yán)重時(shí)會加劇磨損。會導(dǎo)致保持架燃燒和破裂，從而導(dǎo)致軸承失效。采用。保持架損壞占軸承失效形式的大部分。在損壞籠子的原因中，籠子材料的質(zhì)量是主要原因之一。因此，要求薄壁軸承中的滾動軸承保持架材料必須具有以下特性：

1.保持架具有固定的強(qiáng)度和韌性，可以承受一定的載荷和沖擊力，并具有良好的彈性和剛度。

2，與滾動體的摩擦系數(shù)小，耐磨性好。

3.必須具有良好的導(dǎo)熱性。

4.比重小，膨脹系數(shù)與滾動體類似。

5.由于保持架結(jié)構(gòu)通常更復(fù)雜，所以要求所使用的材料具有良好的加工性能。

6.沖壓成型保持架材料需要良好的可塑性和延展性。

7.旋轉(zhuǎn)保持架材料需要良好的切割性能。

8.壓鑄保持架材料要求良好的鑄造性能。

9.注射成型保持架材料要求良好的注射性能。
薄壁軸承國際標(biāo)準(zhǔn)的振動速度標(biāo)準(zhǔn)（俗稱V標(biāo)準(zhǔn)）：

1。由于尚未取消原始的振動加速度標(biāo)準(zhǔn)，因此該標(biāo)準(zhǔn)作為機(jī)械工業(yè)部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)。它是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合中國的實(shí)際情況而開發(fā)的，需要檢測軸承的振動速度。劃分軸承的質(zhì)量等級（相當(dāng)于國家標(biāo)準(zhǔn)）。它分為五個(gè)質(zhì)量級別：V，V1，V2，V3和V4。各種球軸承的質(zhì)量等級從低到高分別為V，V1，V2，V3，V4；滾動軸承（圓柱，圓錐）的質(zhì)量等級從低到高分別是V，V1，V2，V3。

2。通過檢測軸承在不同頻段（低頻，中頻，高頻）的速度b的速度來反映軸承的質(zhì)量�？梢源致缘胤治鲚S承是否存在幾何問題（例如鋼圈的橢圓形），滾道/滾動體的質(zhì)量問題以及保持架的質(zhì)量問題，這比振動加速度要明顯改善。軸承的質(zhì)量。目前，出口到歐洲的國產(chǎn)軸承，中國軍方和航空航天業(yè)均按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了軸承質(zhì)量檢測。同時(shí)，在歐洲測試薄壁軸承的質(zhì)量并識別假冒薄壁軸承提供了一種可行的手段。

3。軸承質(zhì)量檢查有兩個(gè)平行的標(biāo)準(zhǔn)，而按“ V標(biāo)準(zhǔn)”檢查時(shí)，具有“ Z標(biāo)準(zhǔn)”高質(zhì)量等級的軸承可能沒有良好的質(zhì)量性能。它們之間沒有對應(yīng)關(guān)系。